本文目录一览：
- 1、东航空难第一部黑匣子搜寻过程是怎样的?
- 2、3.21东航飞行事故,能确定的信息是什么?
- 3、东航MU5735坠机事件的背后,造成的损失有多大?
- 4、东方航空坠机原因是什么?
- 5、东航空难一人赔1480万吗
- 6、东航空难中的乘客都去哪了
东航空难第一部黑匣子搜寻过程是怎样的?
1、在事故现场找到黑匣子后，首先检查黑匣子的完整性，这次发现的黑匣子外观严重受损，但存储单元的外观相对完好。记录飞机外部的空气温度、速度和发动机推力，以及机械部件的运行状态。
2、东航空难第一部黑匣子搜寻过程公布，为了找到这个黑匣子搜救队经历了什么？顶着下雨天气和泥石流找了很久才找到的。
3、目前，指挥部正全力组织飞机残骸、遗物和各种物证资料的搜寻工作，继续各项善后处理工作，同时开展事故调查工作。
4、东航失事客机的搜救现场，现在两个黑匣子都已经找到了，但是由于现场到处都是碎片，而且地形情况很复杂很难。
5、这个黑匣子是通过相关的工作人员，采用一系列的网络部署，加上相关的分片推进，以及开设了一系列的立体侦搜，从而有效找到的。
6、需要10天到15天的时间，发现了飞机残骸，黑匣子里面的数据存储芯片受到严重的损坏，发现了人员的身份证，还有日记本，蝴蝶结等等。
3.21东航飞行事故,能确定的信息是什么?
1、黑匣子主要分为飞行数据记录器以及驾驶舱语音记录器，前者主要记录了飞机发生事故前的速度、姿态、所受到的风力等60种重要数据。或者相当于录音器，他会记录机舱内的所有谈话和其他声响，通常只能保存前30分钟的录音内容。
2、月18日，据航旅纵横信息内容表明，“3·21”东航MU5735民用飞机飞行伤亡事故近一个月后，4月17日，东航修复了相同型号波音737-800执飞飞机航班的商业运营。
3、翘首以盼从事故发生21东航MU5735航班坠机，发布初步报告正好一个月，从报告来看着一个月都在做飞机残骸零部件的整理鉴定和机组坠机前数据调查工作，从而得出的结论就是：一：飞机出发前机器正常。二：检修正常。
东航MU5735坠机事件的背后,造成的损失有多大?
东航客机坠毁造成123名乘客和9名机组人员全部遇难。对这些人员的赔偿金，就是直接的经济损失。乘客的基本赔偿标准为每人40万元加上衣物和托运的物品按照每人四千元的赔偿标准。
间接的损失是客流量的减少，大家看到了新闻报道，对东航的信息自然会降低，东航想短时间内恢复民众的信心，就需要有拿出相应的态度，例如每家航班上，都有公司高管陪乘，这样有利于恢复民众的信心。更大的损失是声誉。
东航出事航班MU5735牵动了全国人民的心。搜救事情还在继承，今朝飞机残骸已被发明，尚未找到遇难者遗体，但已找到失联人员的钱包、身份证等随身物品。
甚至出现较大亏损的各大航空公司更加雪上加霜。第促进航空公司对飞机编队更新换代。
如果说不幸遇到飞机空中撞机、解体等毁灭性事故，生还概率几近于零，这次东航MU5735航班的事故就属于其中最严重的情况之一。
这导致飞机爆炸之后，出现了着火的情况。要知道飞机坠落的地点周围有很多树木，所以这起空难事件也引起了一场小规模的森林火灾。当时东航MU5735客机燃起了熊熊大火，这使得东航MU5735客机周围的树木全部被引燃。
东方航空坠机原因是什么?
1、根据初步调查结果，事故原因可能是机械故障导致飞机失控。据目击者称，飞机在起飞后突然出现了剧烈的抖动，并且失去了平衡。随后，飞机迅速下降并最终坠毁。事故调查组正在进一步调查事故原因，并将尽快公布最终结果。
2、经过初步调查，发现事故可能是由于机械故障或人为错误导致的。东航方面表示，他们将全力配合调查工作，并承担起应有的责任。同时，他们也表示将采取一系列措施来确保类似的事故不再发生。
3、难于启齿的原因。也就是说东航的这次坠机事故无法排除人为因素在内，东航也不会过早的承认是人为因素造成的此次坠机事故。
东航空难一人赔1480万吗
因此，在东航空难事件中，具体的赔偿金额需要根据具体情况进行计算，包括受害人的身份、年龄、家庭情况、工作情况等等。同时，由于各地的经济水平不同，具体的赔偿标准也可能存在差异。
东航遇难者家属目前已获赔1485万，每位遇难者能获得多少？前面提到过，目前我国发生空难以后，伤亡旅客的赔偿金主要由这么几个部分组成。
如果按2006版的《空运责任规定》，每名遇难者最高获赔40万元，加上随身物品行李等，总共不会超过45万元。不过随着社会发展消费水平提高，实际获赔的金额往往会比规定的要多。
东航空难中的乘客都去哪了
因为多数都是迫降坠落，也就是说本次空难的冲击力要远大于过去。
经过6天全力搜救，2022年3月26日晚上，胡振江在发布会上说，“3·21”东航MU5735航班机上123名乘客和9名机组人员已全部遇难。发布会现场，全体起立为机上遇难人员默哀。
现在已经官方宣布，东航321飞行事故中的所有乘客包括机组人员全部都遇难，现场有许多农场伐木人员清理植被，对山坡上折断的竹林进行切割清理，为后续的搜索提供通道。
另外众多乘客在飞机坠落过程当中，落地瞬间冲击力和惯性非常大，即便他们自己系了安全带，也有可能跟随椅子一起扎推到机头里面，所以很有可能跟机头一起扎到十几米地底下去，最浅的估计也得五六米。
